"Nagyszerű eredménnyel szeretném befejezni a 2009-es idényt és renault-s karrieremet" - hangolt Alonso a szezonzáróra. "Érzelemdús verseny lesz, mert rengeteg szép emlékeket gyűjtöttem az itt töltött évek alatt, rengeteg barátot hagyok hátra. Nagyszerű csapat a Renault, alig várom, hogy a következő években a pályán vívjunk nagyszerű csatákat."

Abu Dzabi az egész mezőny számára új lesz, de Alonso szereti az efféle kihívásokat. "Imádom az új pályákat, Abu Dzabi ráadásul lenyűgözőnek tűnik. Mindenkinek újdonság lesz a pálya, fontos, hogy a lehető legtöbbet legyünk a pályán az edzéseken és gyűjtsük az adatokat."

"Több mint húsz kanyar jut egy körre, a pálya fizikailag megterhelő lesz. Valószínűleg ötször annyi időt fogunk tölteni pályabejárással, mint általában, de ez nemcsak nekem, hanem a mérnökeim számára is fontos. A 11-es, 12-es és 13-as kanyar érdekesnek tűnik, amikor először láttam a rajzokat, rögtön a szingapúri tízes sikán ugrott be róla. A 8-as és 11-es kanyar előtt vannak kemény féktávok, itt várhatóak előzések."

Alonso szerint nem vészes megtanulni egy új pályát, szimulátorok és rajzok segítségével mindenki jó előre az eszébe vési, mire lehet számítani. "Három-négy kör után megtaláljuk az ideális ívet és képbe kerülünk a féktávokkal is. Öt kör után már egész jól ismerjük a pályát."